Болгария приостановила действие соглашения с российской компанией "МиГ" на обслуживание истребителей МиГ-29 на сумму 49,7 млн долл по причине жалобы украинской государственной компании "Укринмаш" из концерна "Укроборонпром".

Продолжение после рекламы
РЕКЛАМА

Об этом сообщает Минобороны Болгарии, передает "Европейская правда".

19 декабря "Укринмаш" подала жалобу в Комиссию по защите конкуренции против решения №129 Минобороны Болгарии от 6 декабря 2017 года на обслуживание истребителей МиГ-29.

Продолжение после рекламы
РЕКЛАМА

Согласно данному решению, в течении четырех лет РФ должна была обеспечивать техническую поддержку 15 болгарских истребителей МиГ-29. Минобороны Болгарии отметило, что выбрало для этих целей концерн "МиГ", поскольку только он имеет лицензию, производит оригинальные запчасти и имеет возможность ремонта МиГ-29.

"В результате жалобы украинской государственной компании и блокирования процедуры обслуживание самолетов прерывается. Предусмотренные средства возвращаются в государственный бюджет, и для получения новых средств на ремонт и обслуживание болгарских самолетов потребуется не менее 3-4 месяцев. Жалоба была подана без штрафных санкций, что говорит о том, что единственной целью было заблокировать процедуру", - заявили в Минобороны Болгарии.

Кроме этого, министр обороны Болгарии Красимир Каракачанов назвал действия украинской стороны "преднамеренным саботажем"

Продолжение после рекламы
РЕКЛАМА

"Нам еще предстоит выяснить, каковы причины этого действия - какие-то политические или экономические мотивы тех, кому не нравится решение министерства не искать посредников, в отличие от предыдущих сделок о ремонте МиГ. Это еще предстоит уточнить, и я надеюсь, что компетентные органы выполнят свою работу. Но на практике это возвращает нас на 3 месяца назад", - передает слова Каракачанова сайт БГНЕС.

Он заявил, что "Укринмаш" не имеет ни лицензии, ни возможностей ремонтировать МиГ-29.

Продолжение после рекламы
РЕКЛАМА

По словам министра, одна и та же компания несколько месяцев назад подала апелляцию на контракт на ремонт вертолетов Ми-17 и таким же способом прекратила процедуру.

"Вот почему я говорю, что это саботаж. Потому что после аналогичного опыта несколько месяцев назад вы делаете вторую попытку очень четко зная, что не можете участвовать в такой процедуре, и вам не может быть поручено выполнение такого контракта из-за отсутствия лицензий и технических возможностей", - подытожил Каракачанов.

Как сообщал "Апостроф", недавно несколько болгарских летчиков отказались садиться за штурвал МиГ-29, сославшись на проблемы с безопасностью у данных самолетов.

Завантаження...