Повреждение двух газовых танкеров в египетском порту Думят в результате атаки беспилотника вызвало новые опасения по поводу безопасности ключевых маршрутов транспортировки энергоносителей. Под угрозой могут оказаться Суэцкий канал и нефтепровод SUMED, ныне играющие важную роль как альтернатива почти заблокированному Ормузскому проливу.
Об этом сообщает Reuters.
После войны с Ираном именно Суэцкий канал и трубопровод SUMED оставались основными безопасными путями для транспортировки саудовской нефти на европейские рынки. В то же время судоходство через Ормузский и Баб-эль-Мандебский пролив усложнилось из-за атак, связанных с Ираном и поддерживаемыми им хуситами.
Пока ни одна из сторон не взяла на себя ответственность за удар по танкерам в Думяти. Также не поступало публичных заявлений о намерениях атаковать Суэцкий канал. Однако сам инцидент вблизи одного из важнейших транспортных узлов уже вызвал озабоченность среди участников энергетического рынка.
Руководитель отдела энергетических исследований компании MST Marquee Сол Кавоник отметил, что потенциальная угроза для маршрута через Красное море может оказать существенное влияние на мировые поставки.
"Проход через Красное море, даже более длинным маршрутом через Средиземное море, может оказаться под угрозой. Это ставит под риск до 5 млн баррелей нефти в сутки, которые в настоящее время могут обходить Ормузский пролив", - подчеркнул эксперт.
По данным Reuters, через Ормузский пролив, по которому до недавнего времени транспортировали около пятой части мировых поставок нефти и сжиженного природного газа, сейчас проходит значительно меньше танкеров из-за ситуации в безопасности в регионе.
Ранее мы писали, что несколько саудовских нефтяных танкеров изменили традиционный маршрут через Красное море и, вероятно, направляются в обход Африки. Причиной послужили риски для судоходства, связанные с атаками йеменских хуситов в районе пролива Баб-эль-Мандеб.
