На стороне "тендерного тролля" Араика Амирханяна, компании которого жалобами в АМКУ заблокировали тендеры на 10 млрд гривен, начал играть глава транспортного комитета Верховной Рады Юрий Кисель.
Об этом пишет Znaj.ua: "Парламентский комитет по вопросам транспорта и инфраструктуры превращается в одного из ключевых союзников Араика Амирханяна, владельца целого ряда "троллинговых" компаний, которые блокируют дорожное строительство через вал необоснованных жалоб в Антимонопольный комитет".
Кисель направил в правительство письмо, в котором потребовал отменить разработанные Укравтодором методические рекомендации по проведению тендеров на выполнение дорожных работ на крупных транспортных магистралях Украины.
Данными рекомендациями, как пишет издание, устанавливаются жесткие требования к подрядчикам. Среди них - наличие необходимой материальной базы и опыта работы на крупных объектах. Благодаря этим требованиям стало возможным осуществление масштабной Программы "Большая Стройка", инициированной президентом Владимиром Зеленским.
Не все компании, которые в прошлом занимались дорожными работами, соответствуют жестким требованиям заказчика. Среди таких компаний оказались многочисленные фирмы, связанные с Араиком Амирханяном.
В письме, которое Кисель отправил в правительство, автор перечислилкомпании, интересы которых он посчитал ущемленными: "AzVit" из Азербайджана, "Синогидро" из Китая и "ДСТ №4 г. Брест" из Беларуси", - перечисляет СМИ, эти компании, в числе прочих, связывают с Амирханяном.
Ранее сообщалось, что Юрий Кисель вместе с министром инфраструктуры Владиславом Криклием являются организаторами коррупционного "транспортного картеля", участники которого фактически подчинили себе всю транспортную отрасль Украины.
