Возможные поставки российского дизельного топлива в США могут стать скорее политическим жестом, чем значимым экономическим соглашением. Объемы в 40–60 тысяч тонн не будут иметь существенного влияния на американский рынок, однако могут стать поводом для публичных заявлений накануне выборов в Конгресс.
Об этом в эфире телеканала "Апостроф" рассказал эксперт аналитического центра "Объединенная Украина" Игорь Попов.
Попов подчеркнул, что Украине важно продолжать объяснять партнерам эффективность санкционного давления и украинских ударов по российской нефтяной инфраструктуре. По его мнению, готовность Москвы экспортировать дизельное горючее на фоне внутреннего дефицита свидетельствует о проблемах, с которыми столкнулась российская нефтеперерабатывающая отрасль.
"Потому что на всех переговорах, где и во всех интервью Владимир Зеленский рассказывает, что как раз санкционный механизм, санкционное давление работает. И именно поэтому, когда Россия соглашается экспортировать дизель в условиях внутреннего дефицита дизеля, показывает, что как раз и украинские удары по НПЗ, и западные санкции это сработало. И потому это главный месседж", - объяснил он.
Эксперт отметил, что заявления российского вице-премьера Александра Новака о готовности Москвы поставлять США любые объемы дизельного горючего являются преувеличением. По оценке Попова, поставка 40-60 тысяч тонн горючего несколькими танкерами будет незначительной по сравнению с потребностями американского рынка. К тому же, Соединенные Штаты сами экспортируют значительно большие объемы дизеля.
"Ці два-три танкери, які привезуть 40 - 60 тис. дизельного пального для американського ринку — це крапля в морі. А вже знову ж таки є відкрита аналітика, що Сполучені Штати самі експортують набагато більші обсяги і виконують свої зобов'язання перед отримувачами їхнього дизелю. І тому, коли якийсь перший корабель зайде в американський порт, я думаю, там буде багато преси, там будет какие-то политические заявления", — сказал Попов.
Он предположил, что символические поставки могут быть приурочены к выборам в Конгресс США 3 ноября, чтобы продемонстрировать, что проблемы на энергетическом рынке решаются.
Попов также отметил, что изменение состава Конгресса не приведет к немедленному пересмотру договоренностей по поставкам российского дизеля. По его словам, до начала работы нового созыва законодательный орган Дональд Трамп будет продолжать работать с действующим Конгрессом.
"Прежде всего, стоит отметить, что инаугурация нового Конгресса будет только 20 января. То есть к тому времени Трамп работает с действующим Конгрессом. Второе, понимая то, что в новом Конгрессе позиций будет меньше, Белый дом сейчас проведет через Конгресс все необходимые кадровые решения или еще какие-то решения, которые позволят иметь запас времени. дом, Трамп", - объяснил Попов.
По словам эксперта, даже после начала работы нового Конгресса возможные изменения будут зависеть от политических договоренностей между Белым домом и законодателями. Если президентская администрация и Конгресс будут иметь разный партийный контроль, вопрос Украины может стать одним из предметов политического торга.
Дизельное соглашение между Путиным и Трампом
9 октября президент Соединенных Штатов Дональд Трамп сообщил, что достиг договоренности с российским диктатором Владимиром Путиным о масштабных поставках дизельного горючего на мировые рынки.
По словам главы Белого дома, уже в ближайшее время Россия намерена поставить более 300 тыс. тонн дизельного топлива на американский и международный рынки, еще 500 тыс. тонн в течение ноября, а миллион тонн сразу после этого.
В отчете ISW говорится, что США разрешили России поставлять дизельное топливо на международные рынки, не получив от Москвы никаких уступок по прекращению войны против Украины. Такое решение может увеличить финансовые поступления Кремля и усилить его возможности для продолжения боевых действий.
12 октября Трамп публично выступил в защиту своего соглашения с Путиным. В сообщении он подчеркнул, что принял соответствующее решение, учитывая интересы американского народа.
Между тем спецпосланник Трампа Стив Виткофф и его зять Джаред Кушнер объяснили украинским чиновникам, что соглашение об экспорте российского дизельного горючего должно помочь вернуть Москву к мирным переговорам.
The Telegraph пишет, что Трамп был готов предложить Украине усиленные гарантии безопасности, но соглашение с Путиным о закупке российского дизельного горючего сорвало эти переговоры.
Вице-премьер РФ Александр Новак заявил, что Россия готова поставлять дизельное топливо на экспорт в любых объемах, "которые будут нуждаться в партнерах".
