Немецкая компания Quantum Systems, уже поставляющая Украине разведывательные беспилотники, расширяет сотрудничество с украинской стороной. Кроме воздушных дронов, Вооруженные силы и Национальная гвардия получат современные роботизированные логистические системы, в том числе беспилотные грузовики Zetros и наземные роботизированные комплексы MANDRILL.
Об этом сообщает Defense Express.
По информации издания, в Киеве стороны подписали многомиллионный контракт в рамках Украинской программы исследований и разработок. Документ предусматривает передачу десяти роботизированных платформ MANDRILL и десяти грузовиков Zetros, оборудованных системой автономного управления MOSAIC Ground Autonomy Kit. К реализации проекта также присоединилась компания Daimler Truck Defence, являющаяся производителем грузовиков.
Основной задачей нового проекта станет испытание техники в условиях реальной эксплуатации. Как отмечает Defense Express, полученный при использовании опыт и отзывы военных должны помочь разработчикам усовершенствовать системы перед их дальнейшим внедрением. Тестирование новой техники будет осуществляться подразделениями Национальной гвардии Украины.
Аналитики отмечают, что этот проект является частью более широкой тенденции создания беспилотной логистики для украинских военных. Ранее об аналогичных разработках сообщала эстонская компания Telearmy, совместно с Министерством обороны Украины работающая над системами дистанционного управления автомобильной техникой.
По данным Defense Express, комплект MOSAIC Ground Autonomy Kit позволяет переоборудовать обычное транспортное средство на автономную платформу и интегрировать его в цифровую систему MOSAIC UXS. Это программное обеспечение обеспечивает планирование маршрутов, координацию нескольких беспилотных машин одновременно, дистанционное управление отдельными транспортными средствами со смартфона, а также движение колонны автономной техники за автомобилем с водителем.
Выбор грузовиков Zetros для испытаний эксперты называют закономерным, ведь техника уже активно используется украинскими военными и хорошо зарекомендовала себя в эксплуатации.
Отдельно издание обращает внимание на возможности роботизированной платформы MANDRILL. Это модульный наземный комплекс, способный перевозить более 750 килограмм полезной нагрузки и преодолевать более 200 километров на одном заряде. Заявленная максимальная скорость составляет до 100 км/ч, хотя, как отмечают эксперты, добиться таких показателей можно только при благоприятных дорожных условиях.
В то же время, в Defense Express отмечают, что реальную эффективность новых автономных логистических систем можно будет оценить только после завершения их испытаний в боевых и полевых условиях.
Ранее мы писали, что партнерство России и Китая выходит за рамки поставки продукции двойного назначения и охватывает комплексные программы в сфере обороны и технологий.
