Западные танки, которые Украина получила от партнеров после начала полномасштабной войны, сейчас гораздо реже применяют непосредственно во время штурмовых операций. Причиной послужило массовое появление дешевых беспилотников, сделавших использование тяжелой бронетехники на передовой чрезвычайно опасным.
Об этом пишет The New York Times.
Еще несколько лет назад танки западного производства считались одним из самых ожидаемых видов вооружения украинской армии. После продолжительных дискуссий союзники согласились передать Киеву Leopard, Challenger и Abrams в начале 2023 года.
Однако к моменту появления на поле боя ситуация существенно изменилась. FPV-дроны и другие беспилотники стали массово использоваться для поражения бронетехники, в частности, ее наиболее уязвимых участков.
Российские военные начали устанавливать на танках дополнительные металлические конструкции и антидроновые сетки. Сначала такие решения высмеивали, однако впоследствии обе стороны стали искать способы усилить защиту бронетехники от беспилотников.
В конце концов, тяжелые машины стали значительно реже привлекать к штурмам. В то же время украинские военные продолжают поддерживать танки в исправном состоянии и тренировать экипажи, ожидая возможности более эффективно использовать их в будущем.
Журналисты NYT побывали в одном из лесных районов Харьковской области, где украинские военные скрывают германские Leopard. Часть машин находится на ремонте или техническом обслуживании, остальные остаются в резерве.
Танки также используются для эвакуации поврежденной техники. Военные отмечают, что выполнять такие задачи безопаснее неблагоприятной погоды — во время дождя, сильного ветра или низкой видимости, когда активность беспилотников уменьшается.
Военнослужащие 33-й бригады, которую частично сформировали для работы с западной бронетехникой, регулярно проводят учебные стрельбы. Приблизительно раз в две недели экипажи используют боевые снаряды, чтобы не терять необходимые навыки.
Командиры отмечают, что танкисты должны оставаться готовыми к возвращению бронетехники на поле боя. В то же время военные вынуждены адаптироваться к новым условиям и овладевать другими специальностями, в том числе управлением беспилотниками.
Один из бойцов 33-й бригады рассказал, что уже пережил попадание в танк. Другой военнослужащий признался, что при нынешней интенсивности применения дронов предпочел бы не использовать бронетехнику без необходимости.
Ранее работавшие на танках военные все чаще учатся руководить беспилотниками. Для части из них это явилось вынужденной адаптацией к характеру современной войны.
Водитель танка с позывным Механ сравнивал Leopard с советским Т-64, отмечая, что управление западной машиной гораздо комфортнее. В то же время из-за сокращения практики он опасается потерять навыки.
Другие военные уже подвергают сомнению целесообразность использования дорогостоящих танков для вспомогательных задач, в частности эвакуации поврежденной техники. Часть бойцов считает более перспективным овладевать беспилотными системами.
В 33-й бригаде есть военнослужащие, вообще не работавшие с танками. К примеру, один из новобранцев, присоединившийся к подразделению в 2025 году, занимается ремонтом наземных роботизированных комплексов.
Другой военный, ранее бывший командиром танкового подразделения, также перешел к работе с наземными дронами. Он объясняет, что при работе на танке экипаж фактически не знает, сможет ли вернуться после выезда на позицию.
Несмотря на ограничения, украинские военные не считают, что эра танков окончательно завершилась. По их мнению, бронетехника может возвратиться к активному применению после технологического обновления.
Среди возможных направлений называют оснастку танков системами искусственного интеллекта и собственными беспилотниками-перехватчиками, которые могли бы защищать машины от атак FPV-дронов.
По словам одного из командиров 33-й бригады, примерно половина его батальона уже прошла переобучение по работе с беспилотниками. Это позволяет сохранить военнослужащих в строю и адаптировать их к новым условиям ведения боевых действий.
В то же время, он считает, что для масштабного возвращения танков на передовую нужен серьезный технологический прорыв.
По его мнению, будущее бронетехники может быть связано, прежде всего, с беспилотными платформами, которые позволят использовать танки без прямого риска для экипажей.
Министерство обороны Украины кодифицировало и допустило к эксплуатации в Силах обороны отечественный беспилотный авиационный комплекс "Циклоп V2". Его модификации предназначены для поражения как наземных, так и воздушных целей, в том числе российских ударных беспилотников.
