Китай увеличивает объемы импорта российской нефти на фоне сокращения поставок с Ближнего Востока, что создает дополнительную конкуренцию Индии.
Об этом сообщает агентство Reuters.
По данным аналитической компании Kpler, в августе морской импорт российской нефти в Китай составляет около 1,25 млн баррелей в сутки. Июль и август стали самыми мощными месяцами для китайских закупок российского сырья по морю с апреля, поскольку местные нефтепереработчики компенсируют дефицит с Ближнего Востока.
Перебои с иранскими снабжениями
Китай оставался одним из главных покупателей нефти из России и Ирана, несмотря на американские санкции. Однако конфликт на Ближнем Востоке и блокирование иранских портов военно-морскими силами США привели к резкому сокращению поставок из этой страны.
В августе Китай получает около 340 000 баррелей иранской нефти в сутки. Это существенно ниже показателей марта, когда импорт достигал 1,14 млн баррелей в сутки. Кроме того, ограничения движения судов через Ормузский пролив, через который обычно проходило почти 20% мировых поставок нефти, продолжают негативно влиять на логистику.
Ситуация с импортом в Индию
Индия, ранее активно покупавшая российскую нефть (преимущественно из европейских портов), в августе сокращает закупки. Ожидается, что общий импорт российского сырья в страну составит 1,87 млн баррелей в сутки по сравнению с 2,79 млн баррелей в июле. В то же время, объемы поставок именно из европейских портов России сократились примерно на 30% — до 1,82 млн баррелей в сутки.
Из-за роста спроса на сырье со стороны Китая индийским нефтеперерабатывающим заводам становится сложнее компенсировать нехватку объемов. Это создает риск для азиатского рынка нефтепродуктов, поскольку Индия является крупным экспортером дизельного топлива и бензина.
Bloomberg писало, что экспорт российской нефти по морскому пути продолжает сокращаться на фоне украинских атак и угрозы новых ударов по объектам нефтяной инфраструктуры. За неделю до 16 августа в одном из главных российских нефтяных портов – Новороссийске – не загрузили ни одной партии нефти.