Директор ИнГОКа, одного из крупнейших горно-обогатительных комбинатов, Александр Герасимчук заявляет, что "Укрзализныця" игнорирует потребности промышленности, ставя под угрозу стабильную работу.
На своей страничке в Facebook он написал, что УЗ не выполняет заявок горняков на поставки вагонов и на половину. Это приводит к срыву контрактов с украинскими и зарубежными металлургами.
"За 9 дней ноября при наличии подтвержденных заявок на 1464 полувагона УЗ мы были обеспечены только 578 полувагонами. Выполнение согласованных заявок – 39%. Вот это сервис!!! Мы только за 9 дней недогрузили в парке ЦТЛ почти 61 тыс. тонн ЖРС, сорваны контракты с украинскими и зарубежными металлургами", - написал Герасимчук.
Директор предприятия заявил, что в Украине существует дискриминационная практика со стороны УЗ в отношении грузоотправителей.
"Почему при доле УЗ на рынке полувагонов Украины на уровне около 40% целый ряд частных компаний, которые грузят щебень и другие строительные грузы, обеспечены полувагонами УЗ на 90-100%? Экспорт ЖРС, производство и экспорт металла больше никого в Украине не интересует? Я призываю временно исполняющего обязанности гендиректора УЗ г-на Кравцова Е.П. в срочном порядке принять меры для стабилизации обеспечения ИнГОКа на уровне не менее 2-х маршрутов полувагонов УЗ в сутки уже начиная с 11 ноября!", - призвал Герасимчук.
Также Герасимчук указал, что с конца октября УЗ подняло тарифы на грузоперевозки (на 15% - ред.).
"Однако после очередного двузначного повышения грузовых тарифов с 31 октября, которое конкретно для нашего комбината приведет к увеличению затрат почти на 0,15 млрд грн в год, мы по-прежнему имеем проблему с необеспечением наших заявок полувагонами УЗ", сообщил директор предприятия.
