Главный экономист сингапурской торговой компании Trafigura (TRAFGF.UL) Саад Рахим заявил, что теневой флот нефтяных танкеров России расширился несмотря на западные санкции против страны, наложенные за ее полномасштабное вторжение в Украину. Об этом сообщает Reuters.
"Поскольку санкции и ограничения растут, размер (теневого флота) еще больше вырос", – подчеркнул Рахим на конференции в нефтяной отрасли APPEC 2025 года.
Отмечается, что сам флот из "теневых танкеров" россии в этом году рос медленнее, однако продолжает расширяться, поскольку новые суда часто заменяют находящиеся в "черном списке" из-за санкций.
По словам экономиста, пошлины Соединенных Штатов до сих пор оказали ограниченное влияние на мировую экономику и спрос на топливо.
"Ключевая история с пошлинами состоит в том, что мы на самом деле еще не увидели влияния на спрос", – сказал Рахим.
Он добавил, что не было достаточно времени, чтобы пошлины с 1 августа действительно повлияли на спрос:
"Компании в США имели запасы для введения пошлин, которые они затем смогли использовать по ценам, которые им еще не пришлось переводить на потребителя".
Рахим сказал, что производители формируют свои бюджеты капитальных расходов на следующие несколько месяцев с учетом отметки в 60 долларов за баррель нефти, что является уровнем безубыточности.
Что касается предложения, количество нефтяных платформ в США также сократилось и ожидается, что добыча остановится на текущем уровне.
Кстати, Индия также продолжает закупки российской нефти марки Urals, которая подешевела до $3–4 за баррель по сравнению с Brent. Это происходит на фоне давления со стороны США, которые считают, что торговля с Москвой помогает финансировать войну в Украине.
