У вересні три з шести найбільших російських нафтопереробних підприємств, що виробляють дизельне паливо, були змушені суттєво скоротити виробництво або повністю зупинити роботу після атак безпілотників.
Про це повідомляє Reuters із посиланням на дані учасників паливного ринку.
За оцінкою агентства, ці шість підприємств забезпечують близько половини всього виробництва дизельного палива в Росії. Йдеться про Омський НПЗ, завод у Кірішах Ленінградської області, "Танеко" в Татарстані, Волгоградський НПЗ, "Нижегороднефтеоргсинтез" ("Норси") та Пермський НПЗ.
За даними джерел Reuters, підприємство в Кірішах наразі не працює, тоді як Волгоградський завод і "Норси" використовують лише близько чверті своїх номінальних потужностей. Водночас "Танеко" зазнав атаки безпілотників у неділю, однак оцінити масштаб пошкоджень поки неможливо.
Таким чином, у вересні половина найбільших російських виробників дизельного палива працює зі значними обмеженнями або повністю зупинилася. Це відбувається на тлі серії українських ударів по російській нафтопереробній інфраструктурі, які вже позначилися на внутрішньому паливному ринку РФ.
Reuters зазначає, що через скорочення виробництва пального Москва була змушена обмежити експорт бензину, дизеля та авіаційного палива, намагаючись забезпечити внутрішній ринок.
За даними Міжнародного енергетичного агентства, у січні — серпні 2026 року російські НПЗ зазнавали успішних атак безпілотників у середньому кожні три дні.
Скорочення виробництва також відобразилося на експорті. За оцінками трейдерів, до запровадження обмежень у червні Росія експортувала менш як мільйон тонн дизельного палива на місяць, а загальний обсяг експорту дизеля та газойлю становив близько 1,8 млн тонн.
Для порівняння, роком раніше, коли російські нафтопереробні підприємства працювали у звичайному режимі, щомісячний експорт дизпалива оцінювали приблизно у 2,5 млн тонн, а разом із газойлем нижчої якості — у 3,3–3,4 млн тонн.
Раніше Трамп заявив, що причиною стрімкого зростання цін на дизельне паливо стали українські удари по російських нафтопереробних заводах. Водночас енергетичні аналітики вважають, що значно вагомішим фактором може бути війна на Близькому Сході.
