Кувейт нарастил экспорт сырой нефти примерно до 1 млн баррелей в сутки, несмотря на трудности с прохождением танкеров через Ормузский пролив. Для поддержки поставок страна, в частности, использует перегрузку нефти с одного судна на другое за пределами пролива.
Об этом сообщает Bloomberg.
Государственная Kuwait Petroleum Corporation (KPC) для транспортировки нефти привлекает как собственный танкерный флот, так и зафрахтованные суда. Таким образом, компания постепенно возобновляет объемы экспорта в условиях нестабильной ситуации вокруг одного из ключевых мировых маршрутов транспортировки энергоносителей.
Покупатели при этом вынуждены платить дополнительные средства за доставку кувейтской нефти за пределы Персидского залива из-за повышенных транзитных рисков. Несмотря на это, нынешние объемы экспорта составляют почти две трети от средних 1,6 млн. баррелей в сутки, которые Кувейт поставлял на мировой рынок в прошлом году.
Одним из факторов возобновления поставок стало то, что все большее число танкеров находят возможности для прохождения через Ормузский пролив. В то же время оценки фактических объемов нефтяных потоков из-за нее существенно отличаются. В Vitol Group считают, что через пролив сейчас транспортируется около 10 млн баррелей в сутки, из которых примерно 9 млн приходится на сырую нефть. Macquarie Group оценивает общий объем потоков сырой нефти и нефтепродуктов примерно в 7 млн баррелей в сутки.
Для сравнения, к началу войны по водному пути через Ормузский пролив транспортировали около 20 млн баррелей нефти и нефтепродуктов ежедневно.
Поставки из стран Персидского залива продолжаются, несмотря на возобновление боевых действий между США и Ираном, которое завершило период относительного затишья и вновь усилило риски для энергетических потоков. Контроль над Ормузским проливом остается одним из ключевых вопросов в противостоянии. В то же время Иран заявил, что договоренность с Оманом по управлению судоходством через пролив может быть достигнута в ближайшее время.
На фоне отсутствия прорыва в переговорах между Вашингтоном и Тегераном производители нефти в Персидском заливе все активнее используют перегрузку нефти между судами, позволяющую частично обходить проблемные участки маршрута. Кроме того, экспортеры ищут альтернативные пути транспортировки, не зависящие от Ормузского пролива.
В частности, Кувейт изучает возможность экспорта сырой нефти по трубопроводам через территорию Саудовской Аравии и Объединенных Арабских Эмиратов. Страна также планирует увеличить объемы переработки нефти на собственных нефтеперерабатывающих заводах с тем, чтобы нарастить поставки топлива на фоне сохранения напряженной ситуации на рынке дизельного горючего.
Мировые цены на нефть продолжили подниматься после новых взаимных атак США и Ирана на нефтяные танкеры и другие суда. Инвесторы опасаются, что обострение на Ближнем Востоке может привести к длительным перебоям со снабжением сырьем.
