Американская компания JetZero продолжает разработку пассажирского авиалайнера JetZero Z4 с необычной конструкцией, объединяющей фюзеляж и крылья в единую несущую поверхность. Как сообщает The Sun, компания уже получила кредит в размере 3 млрд. долларов на строительство своего первого производственного предприятия.
Разработчики утверждают, что аэродинамическая форма самолета позволит ему летать на большей высоте и потреблять гораздо меньше горючего, чем современные пассажирские авиалайнеры. Это, по их оценкам, поможет снизить выбросы в атмосферу и потенциально снизить стоимость авиаперелетов.
JetZero Z4 рассчитан на перевозку до 250 пассажиров. Благодаря более широкому и плоскому корпусу самолет будет иметь более просторный салон, чем традиционные воздушные суда.
В компании отмечают, что новая компоновка позволит сделать передвижение по салону более комфортным. В частности, пассажирам, ожидающим в очереди в туалет, не придется блокировать проходы или пробираться между другими людьми.
Еще одной особенностью станет организация пассажирских мест. Вместо привычных сплошных рядов планируется установить отдельные сиденья, а над каждым из них обустроить индивидуальное багажное отделение.
В то же время, большая часть салона не будет иметь традиционных иллюминаторов. Только в передней части самолета останутся обычные окна, тогда как для других пассажиров предусмотрены экраны высокого разрешения, которые будут транслировать изображения с внешних камер или цифровые панорамы.
На борту будут доступны места эконом- и премиумкласса, а также спутниковый интернет Starlink. По плану разработчиков, это обязано сделать для пассажиров более комфортабельную атмосферу, приближенную к домашнему пространству.
В то же время, концепция самолета вызывает дискуссии среди авиационных экспертов. Некоторые специалисты считают, что пассажиры, которые будут сидеть поближе к крыльям, могут сильнее испытывать перегрузку во время маневров. Также высказываются сомнения в том, не усложнит ли четырехпроходная схема салона эвакуацию в случае чрезвычайной ситуации.
Согласно планам компании, полноразмерный прототип JetZero Z4 должен совершить первый полет в конце 2027 года, а начало коммерческой эксплуатации ожидается в начале 2030-х годов.
Напомним, американский истребитель пятого поколения F-35B потерпел крушение вблизи авиабазы Корпуса морской пехоты Miramar в Сан-Диего, штат Калифорния. Пилот успел катапультироваться и выжить.
