Новий поїзд Intercity з України в Угорщину: названі ціни і головні недоліки, фото

Субота, 12 січня 2019, 23:18

У мережі розповіли про новий поїзді Intercity, який слідував з Угорщини в Україну.

Про це повідомляє журналіст Олександр Рудоманов на порталі LB.

Потяг Intercity №34 "Латориця" Мукачево-Будапешт "Укрзалізниця" запустила 9 грудня 2018 року спільно з угорською залізницею. Він їде 7 годинника через Мукачево, Чоп, Ніредьгазу, Дебрецен, аеропорт імені Ференца Ліста і Будапешт. Приблизна вартість квитка в одну сторону "Мукачево-Будапешт" становить 695 гривень (663 гривні - квиток, 32 гривні - резервація місця), "Мукачево-Дебрецен" - 349 гривень (317 гривень - квиток, 32 гривні - резервація). За місяць курсування нового потяга ним скористалося вже понад 1700 пасажирів, що є хорошим результатом. Альтернатива цього поїзда - це дві пересадки в Чопі і Захоні з великою чергою на кордоні на станції Чоп.

Також Рудоманов описав головні "плюси" і "мінуси" поїзда.

Плюси для пасажирів:

безпересадочний рух з Мукачева в Будапешт. Не потрібно виходити для митного та прикордонного контролю;
вимиті вікна вагонів, в результаті чого ви можете насолоджуватися видами;
наявність Wi-Fi на території Угорщини;
до 06:00 можна доїхати з Мукачева в Будапешт при фіксованій ціні, яка не змінюється в залежності від часу подорожі;
кількість багажу, який можна вивезти з Угорщини - 36 кг;
квитки можна купити в усіх міжнародних касах УЗ і MAV, що і слід робити до дня поїздки.

"Мінусів від курсування цього поїзда я не знайшов, хіба що неможливість виходу на платформу перед / після перевірки прикордонниками ваших документів. Це робиться для того, щоб "виїхавши" з країни ви не вирішили бігати в статусі нелегала. Більшість незручностей, на мою думку, є тимчасовими і стосуються вокзалу Мукачево. З станції планують зробити хаб в повідомленні, тому що туди доходить "європейська колія". Тому його ремонтувати.

Але є моменти, на які хочу звернути увагу:

зламаний термінал для оплати карткою. Звернення від УЗ відправлено: мають відремонтувати і збільшити їх кількість на всіх касах далекого прямування;
касирка не знає англійської мови, але на міжнародну касу повинні перевести касирку з базовою англійською;
поїзд їде повільно українською землею через тривалий час експлуатації залізничної колії;
стоянка у Захоні більше години. У місті взагалі нічого робити, тому ви будете нудитися в вагоні поїзда або на вокзалі;
графік руху не зовсім змінено відповідно до українського туриста. Але працівники задоволені і, наскільки мені відомо, графік буде змінюватися. (Кілька невеликих проблем усунули оперативно після мого повідомленням на фб);
можна провезти в Угорщину не більше ніж дві пачки сигарет, відповідно до митного законодавства. Угорці ретельно перевіряють туристів на в'їзд;
відсутня стикування українських пасажирських поїздів і потяги в Угорщину, але при цьому, стикування в зворотному напрямку існує.