В сентябре объемы вывоза сырья из Украины выросли кратно, поскольку таможни в Ровно и Луцке начали выдачу так называемых сертификатов Евро-1. Это стало схемой для ухода от уплаты экспортной пошлины в размере 180 евро/т, вывода прибыли из Украины и прикрытия реэкспорта металлолома в неевропейские страны.
Об этом говорится в материале "Апострофа".
Согласно данным таможни, в сентябре экспорт лома черных металлов в ЕС достиг 4,854 тыс. т, что существенно выше показателя августа (1,203 тыс. т), небольшой объем (около 0,5 тыс. т) пришелся на другие страны и легированный лом. Благодаря Соглашению об ассоциации с Украиной эти партии не облагаются пошлиной в 180 евро/т, что улучшает маржу трейдеров. Однако, чтобы не платить пошлину, экспортер должен был получать на таможне сертификат Евро-1, который доказывал бы украинское происхождение металлолома, и у ломщиков начинались сложности, ведь отечественная ломозаготовка - непрозрачная отрасль, что позволяло Налоговой выставлять металлургам и ломщикам штрафы, а сделки называть фиктивными. Так, в 2021 между метпредприятиями и Налоговой было множество судебных слушаний из-за доначислений на 10 млрд грн. При этом у экспортеров лома получалось доказать украинское происхождение сырья, но только в городах Луцке и Ровно.
ЧАО "Керамет" было среди экспортеров-первопроходцев - в августе трейдер поставил пробные партии в Польшу на 122 тонн, в сентябре увеличил отгрузки до 595 тонн. Получателем стала польская компания Keramet Polska Sp.zo.o., и из-за ее названия может возникнуть вопрос о трансфертном ценообразовании поставок. Ассоциация ломозаготовителей "УАВтормет", участником которой является "Керамет", лоббировала упрощение выдачи сертификата Евро-1 на таможнях, что подразумевает не только неоплату экспортной пошлины, но и предписывает поставки заводам в ЕС. Так и осуществлялся экспорт в ЕС в 2021: украинские ломотрейдеры выполняли одно из условий выдачи сертификата Евро-1 - оставлять лом на территории ЕС и потреблять там же. Сейчас же ломщики продают сырье не заводам, а трейдерам-экспортерам, а таможенники на это "закрывают глаза".
Экспортер ООО "Миртен" из "КВВ групп" стал крупнейшим поставщиком лома в ЕС: в августе компания отгрузила 1,081 тыс. т металлолома, в сентябре - 3,720 тыс. т. 288 тонн было поставлено Keramet Polska Sp.zo.o., 386 тонн – польскому трейдеру Przedsiebiorstwo Handlowo Uslugowo Produkcyjne "SDS sp. z o. o.". Наибольшие объемы (свыше 3 тыс. т) приобрела Polcopper sp. zo. o. Также "Миртен" отправил авто с 22 тоннами лома в порт Каунаса, где покупателем выступил SB Terminal.
ООО "Альянсметпром" из группы "Евро Финанс Лтд" в сентябре отгрузила в Словакию, трейдеру KMGroup spol. s r.o., порядка 539 тонн лома. Источником лома стали тендеры "Укрзализныци", проведенные в августе. В сентябре "Альянсметпром" подписал контракт с УЗ и начал экспортировать лом. На таможне компания задекларировала цену в $200/т или 7300 грн./т, тогда как в контрактах с УЗ обозначена стоимость в 7500-8300 грн/т. Таким образом, металлолом ею отгружается на экспорт по сути в убыток.
"Экспортеры разработали схему по реэкспорту металлолома из Украины, через страны ЕС в другие государства без уплаты пошлины в 180 евро/т в бюджет… "Керамет", "Миртен" и "Альянсметпром" могли нанести Украине убытки в размере $874 тыс. А если подсчитать потери за 2 месяца, то они уже превысили $1 млн… Не исключено, что ломотрейдеры будут и дальше выводить прибыль с территории Украины, а само сырье реэкспортировать в Турцию или даже в Приднестровье", — говорится в материале.
