На украинские дороги предлагают выпустить автомобили, не прошедшие техосмотр.
Соответствующую норму содержит законопроект 9210, который зарегистрировала группа народных депутатов, сообщает Судебно-юридическая газета.
Нардепы предлагают разрешить ввоз в Украину и первую регистрацию всех видов транспортных средств (в том числе механических и самоходных, специальной и сельскохозяйственной техники), предметов их оборудования или их частей без проверки их техсостояния и соответствия экологическим нормам. Для растаможки и постановки на учет транспортных средств достаточно будет только наличия документов о регистрации и праве собственности. Предлагаемый депутатами механизм позволяет завозить и транспортные средства, имеющие по документам один вид, но которые после оформления документов были переоборудованы.
Такие изменения могут привести к наполнению рынка транспортными средствами, которые будут представлять опасность для участников дорожного движения.
Авторы законопроекта в пояснительной записке указывают, что "одной из причин возникновения ДТП в Украине и их тяжелых последствий является управление транспортными средствами, которые имеют существенные технические неисправности, самовольно или технически плохо переоборудованы…". Авторы проекта утверждают, что в Украине отсутствует строгий контроль за эксплуатацией транспорта, нормы, устанавливающие ответственность на уровне административных правонарушений устарели, однако, декларируя целью якобы "повышение безопасности дорожного движения", предлагают совершенно противоположные изменения, которые еще больше усугубят ситуацию с безопасностью дорожного движения, пишут авторы.
Касательно ссылки авторов проекта на то, что законодательство в сфере госрегистрации не содержит требования по представлению документов о соответствии транспортного средства от стран ЕС или его уполномоченных органов, или производителей или их представителей, авторы напоминают, что Украина не заключала соответствующих международных договоров, которые бы предусматривали взаимное признание результатов оценки соответствия.
"Ни в одной стране наличие технического паспорта или документов на право пользования транспортным средством не свидетельствует о соответствии такого автомобиля техническим регламентам или экологическим стандартам. Непонятно и то, каким образом наличие регистрационных документов подтверждает соответствие техническим регламентам автомобилей, поврежденных и восстановленных перед постановкой на учет", — говорится в материале.
Ссылаясь на "обязательства Украины в сфере европейской интеграции", авторы не обратились к международному стандарту ISO/IEC 17065, который действует в Украине как ДСТУ EN ISO/IEC 17065:2019, где определено, что "орган по сертификации и какая-либо часть этого же юридического лица и структурные подразделения, находящиеся под его организационным контролем, не должны быть разработчиками, производителями, монтажниками, поставщиками сертифицированной продукции или обслуживать ее".
"Ни производители транспортных средств, ни их представители не могут выполнять функции органа по оценке соответствия и выдавать документы, подтверждающие соответствие транспортных средств требованиям технических регламентов и экологических норм", — пишут авторы.
