Керівник "Укравтодору" Олександр Кубраков озвучив заходи, які агентство розглядає як можливі варіанти збільшення надходжень до Дорожнього фонду. Саме із цього фонду фінансується будівництво та ремонт доріг, зокрема у рамках ініційованої Президентом Володимиром Зеленським програми "Велике будівництво".
За словами Кубракова, команда "Великого будівництва" активно працює над залученням додаткового фінансування, у тому числі на зовнішніх ринках. Потенційними джерелами додаткових надходжень голова Укравтодору назвав: збільшення акцизу на автомобільний газ, запуск системи толінгу в Україні та детінізацію ринку пального.
"Сумарно ці заходи можуть збільшити надходження до Дорожнього фонду на третину. Це пришвидшить процес відновлення основної мережі доріг. У свою чергу, ці кошти повернуться додатковим зростанням ВВП", – заявив Кубраков під час виступу на онлайн-форумі Ukrainian Transport Infrastructure Week.
Під час онлайн-форуму керівник транспортних проектів ЄБРР Андрій Цокол зауважив, що "Укравтодор" є ключовим партнером банку в Україні. Він нагадав, що ЄБРР профінансував 5 проєктів у сфері дорожнього будівництва загальною вартістю 1,3 мільярда євро та додав, що співробітництво між "Укравтодором" та ЄБРР триватиме і надалі
За новою угодою 2020 року у рамках співробітництва з ЄБРР передбачена реконструкція майже 300 км траси М-05 Київ – Одеса, будівництво Північного обходу Львова та втілення чотирьох реформ у дорожній галузі. Ключова реформа спрямована на попередження корупційних ризиків.
Як відомо, за результатами 2020 року "Укравтодор" оновив 4056 км доріг державного значення. За оцінками НБУ інвестиції держави у дорожню інфраструктуру дали додаткові 1,5% до ВВП.
Нагадаємо, заступник керівника Офісу Президента, координатор програми "Велике будівництво" Кирило Тимошенко повідомив, що до кінця 2023 року буде відновлена вся мережа (більше 20 тис км) загальнодержавних доріг.
