У країнах НАТО існують серйозні обмеження щодо відкриття вогню по повітряних цілях, особливо якщо на борту перебуває екіпаж. Про це в ефірі телеканалу "Апостроф" заявив полковник запасу, колишній директор Військової розвідки Європейського Союзу та асоційований експерт Центру вивчення Східної Європи у Литві Гінтарас Багдонас.
Він пояснив, що головним стримувальним фактором є небажання НАТО вступати у пряму війну з Росією.
"Це велика різниця — стріляти по предметах обладнання чи тоді, коли є член екіпажу в Росії. І в цій ескалації, звичайно, Кремль випробовує нас, Захід або загалом країни НАТО, перевіряє наші можливості", — зазначив експерт.
За його словами, Росія вдається до гібридних атак, щоб змусити європейські країни зосередитися на власній обороні, а не на допомозі Україні. Кремль прагне посіяти хаос і невдоволення в суспільствах країн Альянсу, аби вплинути на політичні рішення.
Багдонас вважає, що політично та військово НАТО поки що не готове до рішучих дій щодо збиття російських літаків, хоча ситуація поступово змінюється.
"Зараз ми чули різні позиції: деякі країни готові, деякі — ні. НАТО як таке — це 32 держави. Я не думаю, що наразі є спільна згода. Але окремі країни висловлюються досить жорстко. Водночас є держави з обмеженими можливостями", — підкреслив він.
Водночас експерт зауважив, що нині Альянс значно більш згуртований, ніж кілька років тому
"Об’єднання країн НАТО зараз набагато краще, ніж було, скажімо, 3–4 роки тому. Але, звичайно, країни Півдня Європи більше турбують інші загрози. Повного консенсусу поки що немає", — пояснив Багдонас.
Він наголосив, що Росія прагне розширити конфлікт, аби змусити Європу прийняти "мир" на своїх умовах. На думку експерта, європейські держави мають готувати суспільство до потенційних загроз і демонструвати не лише військову, а й політичну рішучість. При цьому головним викликом для Заходу залишається питання стримування Кремля.
"Стримування: яким чином стримувати Кремль? Чи взагалі можливо це зробити, чи нам потрібно готуватися до великої війни, в якій буде задіяна не лише Україна, а й уся Європа? На це питання треба дати відповідь", — резюмував експерт.
"Апостроф" повідомляв, що 19 вересня три літаки-винищувачі МіГ-31 росармії увійшли до повітряного простору Естонії. Бойові літаки перебували у небі цієї країни 12 хвилин.
Після цього італійські винищувачі F-35 перехопили російські літаки. Російські винищувачі пролетіли паралельно державному кордону зі сходу на захід, а потім увійшли у повітряний простір на глибину менш ніж 10 км.
Речниця НАТО Еллісон Харт повідомила, що після того, як літаки РФ порушили повітряний простір Естонії, НАТО негайно відреагувало та перехопило російські винищувачі. Це є свідченням безрозсудної поведінки Росії та здатності НАТО реагувати.
Естонія застосує 4 статтю НАТО у зв'язку з порушенням 19 вересня російськими літаками-винищувачами свого повітряного простору.
Винищувачі місії повітряної поліції НАТО в країнах Балтії минулого тижня шість разів піднімались у повітря для виявлення та супроводження російських літаків, які порушили правила польотів.
Велика Британія має намір збивати російські літаки-винищувачі, які з'являться у повітряному просторі країн-членів НАТО. Такі дії очікуються за умови, що цього вимагатиме ситуація.
Країни НАТО не готові застосовувати рішучі дії проти порушників повітряного простору через необхідність узгодження рішень із усіма країнами Альянсу, тому контингент у країнах Балтії обмежується лише патрулюванням.
Глава Пентагону Піт Гегсет заявив, що порушення Росією повітряного простору НАТО є неприйнятним.
Генсек НАТО Марк Рютте заявив, що рішення про збиття російських винищувачів, які порушують повітряний простір країн Альянсу, буде ухвалюватися “в режимі реального часу на основі загрози, яку становить літак”.
Державний секретар США Марко Рубіо виключив можливість збиття російських літаків, які залітають у повітряний простір країн НАТО. Їх можуть збивати, якщо вони атакуватимуть.
Президент США Дональд Трамп заявив, що країни НАТО повинні збивати російські літаки, які порушують їхній повітряний простір.
